Posts Tagged “benzinpreise”

e10 biospritDie aktuelle Diskussion um Biosprit, die in Deutschland sogar in der gesetzlich vorgeschriebenen Einführung von “E10 Biosprit“gemündet hat, soll durch diese Dokumentation einiges an Hintergrundwissen erhalten. Tatsache ist nämlich, dass auch das Ethanol, welches normalem Benzin beigemischt wird um es “öko” zu machen, nicht ohne ökologische Opfer zu gewinnen ist. Urwälder werden abgeholzt um Palmöl-Plantagen anzulegen und auch in Europa, Südamerika und Afrika werden immer mehr landwirtschaftliche Flächen für Pflanzen zur Ethanol-Gewinnung verwendet und mit EU-Subventionen gestützt. Dies führt wiederum in einem Folgeschritt zu einem Mangel an Anbauflächen für Nahrung. Dieser Nahrungsmittel-Mangel führt dann zu höheren Preisen und endet dann im schlimmsten Fall in Protesten der Bürger, wie wir es zur Zeit in Ägypten, Lybien und anderen nordafrikanischen Ländern sehen. Das gute ökologische Gewissen dass wir im Westen also durch E10 erkaufen, wird in Wahrheit auf dem Rücken der armen Bevölkerung in Urwäldern und 3. Welt Ländern ausgetragen. Doch auch bei uns steigen dadurch die Benzinpreise, was wiederum nur den Mineralölkonzernen und Spekulanten zugute kommt.
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sparsame-autosSparsame Autos wie z.B. der 3 Liter Lupo von VW sind zwar gut für das Image eines Unternehmens und schonen auch die Geldbörse, doch Kompromisse im Fahrspaß und teureren Erstkosten für die Fahrzeuge sorgen dafür, dass sparsame Autos beim Massenpublikum nicht in dem Maße ankommen, wie man dies bei den momentanen Benzinpreisen vielleicht erwarten würde. Auch für Automagazine ist es spannender über neue Sportwagen mit mehreren Hundert PS zu berichten als über ein Mini-Auto mit schwachem Motor und niedrigem Benzinverbrauch. Erst wenn es die Autohersteller schaffen, auch benzinsparende Autos zu günstigen Preisen und mit einem attraktiven Äußeren auf den Markt zu bringen oder alternative Antriebe populär werden, wird es auch gelingen damit einen breiteren Markt zu erobern. Der neue Fiat 500 ist hier ein guter Anfang – und der Markt für sparsame Autos beginnt sich gerade erst zu öffnen.

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